Fiat Ulysse 94-02 linki zmiany biegów 2 szt. kpl.

Przedmiot: komplet 2 szt. linek zmiany biegów
Nr OE:

• 2444.AR
• 2444AR
• 1496246080

UWAGA! powyższe numery są numerami oryginalnych części których przedmiot z niniejszej oferty jest zamiennikiem. Przed zakupem należy je bezwzględnie porównać z numerem oryginalnej wymienianej części. Jeżeli różnią się chociażby jednym znakiem to ta część nie będzie pasowała lub nie będzie działała lub nie będzie działała prawidłowo. W takim wypadku nie należy jej kupować
Producent / jakość: wysokiej klasy zamiennik, nie odbiegający jakością wykonania, parametrami oraz wyglądem od oryginału
Stan techniczny: przedmiot jest fabrycznie NOWY, w idealnym stanie - nieużywany, nieuszkodzony i niezniszczony

ZASTOSOWANIE
Samochód:

• Fiat Scudo Combinato (220P) / Nadwozie pełne (220L), z rocznika 1996-2006
  • 1,6; 1581 ccm – 79 KM / 58 kW; Silnik: 220 A 2.000
  • 1,9 D; 1868 ccm – 69 KM / 51 kW; Silnik: WJZ (DW8)
  • 1,9 D; 1905 ccm – 69 KM / 51 kW; Silnik: D9B
  • 1,9 TD; 1905 ccm – 92 KM / 68 kW; Silnik: D8B
  • 1,9 TD Eco; 1905 ccm – 90 KM / 66 kW; Silnik: DHX (XUD9TF/L)
  • 2,0 16V; 1997 ccm – 136 KM / 100 kW; Silnik: RFN (EW10J4)
  • 2,0 JTD; 1997 ccm – 94 KM / 69 kW; Silnik: RHX
  • 2,0 JTD; 1997 ccm – 109 KM / 80 kW; Silnik: RHZ
  • 2,0 JTD 16V; 1997 ccm - 109KM / 80 kW; Silnik: RHW (DW10ATED4)
• Fiat Ulysse (220_), z rocznika 1994-2002
  • 1,8; 1761 ccm – 99 KM / 73 kW; Silnik: LFW
  • 1,9 TD; 1905 ccm – 90 KM / 66 kW; Silnik: DHX (XUD9TF/L)
  • 2,0 (220.AC5); 1998 ccm – 121 KM / 89 kW; Silnik: RFU (XU10J2C)
  • 2,0 16V; 1997 ccm – 136 KM / 100 kW; Silnik: RFN (EW10J4)
  • 2,0 16V; 1998 ccm – 132 KM / 97 kW; Silnik: RFV
  • 2,0 JTD; 1997 ccm – 109 KM / 80 kW; Silnik RHZ
  • 2,0 JTD 16V; 1997 ccm – 109 KM / 80 kW; Silnik: RHW (DW10ATED4)
  • 2,0 Turbo (220.AD5); 1998 ccm – 147 KM / 108 kW; silnik: RGX (XU10J2CTE)
  • 2,1 TD; 2088ccm – 109 KM / 80 kW; Silnik: P8C
• Citroen Evasion, z rocznika 1994-2002
  • 1,8; 1761 ccm – 99 KM / 73 kW; Silnik: LFZ (XU7JP)
  • 2,0; 1998 ccm – 121 KM / 89 kW; Silnik: RFU (XU10J2/C)
  • 2,0 16V; 1998 ccm – 132 KM / 97 kW; Silnik: RFV (XU10J4R)
  • 2,0 16V; 1997 ccm – 136 KM / 100 kW; Silnik: RFN (EW10J4)
  • 2,0 HDI; 1997 ccm – 109 KM / 80 kW; Silnik: RHZ (DW10ATED)
  • 2,0 HDI 16V; 1997 ccm – 109 KM / 80 kW; Silnik: RHW (DW10ATED4)
  • 2,0 Turbo C.T.; 1998 ccm – 147 KM / 108 kW; Silnik: RGX (XU10J2TE)
  • 2,1 TD; 2088 ccm – 109 KM / 80 kW; Silnik: P8C (XUD11BTE)
• Citroen Jumpy (U6U), modele produkowane od roku 1994
  • 1,6; 1581 ccm – 79 KM / 58 kW; Silnik: 1580 SPI 220 A2.000
  • 1,9 D; 1905 ccm – 69 KM / 51 kW; Silnik: D9B (XUD9A/U)
  • 1,9 D 70; 1868 ccm – 69 KM / 51 kW; Silnik: WJZ (DW8)
  • 1,9 TD; 1905 ccm – 90 KM / 66 kW; Silnik: DHX (XUD9TF/BTF)
  • 1,9 TD; 1905 ccm – 92 KM / 68 kW; Silnik: D8B (XUD9TF)
  • 2,0; 1997 ccm – 136 KM / 100 kW; Silnik: RFN (EW10J4)
  • 2,0 HDI 110; 1997 ccm – 109 KM / 80 kW; Silnik: RHZ (DW10ATED)
  • 2,0 HDI 95; 1997 ccm – 94 KM / 69 kW; Silnik: RHX (DW10BTED)
  • 2,0i 16V; 1997 ccm – 138 KM / 102 kW; Silnik: RFN (EW10J4)
• Citroen Jumpy (Nadwozie pełne BS_, BT_, BY_, BZ_), modele produkowane od roku 2004
  • 1,6i; 1581 ccm – 79 KM / 58 kW; Silnik: 1580 SPI 220 A2.000
  • 1,9 D 70; 1868 ccm – 69 KM / 51 kW; Silnik: WJZ (DW8)
  • 1,9 TD; 1905 ccm – 90 KM / 66 kW; Silnik: DHX (XUD9TF/BTF)
  • 2,0 HDI 110; 1997 ccm – 109 KM / 80 kW; Silnik: RHZ (DW10ATED)
  • 2,0 HDI 95; 1997 ccm – 94 KM / 69 kW; Silnik: RHX (DW10BTED)
  • 2,0i 16V; 1997 ccm – 138 KM / 102 kW; Silnik: RFN (EW10J4)
  • 1,9 TD; 1905 ccm – 92 KM / 68 kW; Silnik: D8B (XUD9TF)
  • 2,0 HDI 110; 1997 ccm – 109 KM / 80 kW; Silnik: RHW (DW10ATED4)
  • 2,0 HDI 95; 1997 ccm – 94 KM / 69 kW; Silnik: RHX (DW10BTED)
• Lancia Zeta (220), z rocznika 1995-2002
  • 2,0 16V (220AL5); 1998 ccm – 132 KM / 97 kW; Silnik: RFV (XU10J4R)
  • 2,0 16V (220AQ5); 1997 ccm – 136 KM / 100 kW; Silnik: RFN
  • 2,0 JTD; 1997 ccm – 109 KM / 80 kW; Silnik: RHZ (DW10ATED)
  • 2,0 JTD 16V (220AN5); 1997 ccm – 109 KM / 80 kw; Silnik: RHW (DW10ATED4)
  • 2,0 Turbo (220CD5); 1998 ccm – 147 KM / 108 kW; Silnik: RGX (XU10J2TE)
  • 2,1 TD (220AJ5); 2088 ccm – 109 KM / 80 kW; Silnik: P8C
• Peugeot 806 (221), z rocznika 1994-2002
  • 1,8; 1761 ccm – 99 KM / 73 kW; Silnik: LFW (XU7JP)
  • 1,9 TD; 1905 ccm – 90 KM / 66 kW; Silnik: DHX (XUD9TE)
  • 1,9 TD; 1905 ccm – 92 KM / 68 kW; Silnik: DHY (XUD9TE)
  • 2,0; 1998 ccm – 121 KM / 89 kW; Silnik: RFU (XU10J2)
  • 2,0 16V; 1998 ccm – 132 KM / 97 kW; Silnik: RFV (XU10J4R)
  • 2,0 16V; 1997 ccm – 136 KM / 100 kW; Silnik: RFN (EW10J4)
  • 2,0 HDI; 1997 ccm – 109 KM / 80 kW; Silnik: RHZ (DW10ATED)
  • 2,0 HDI 16V; 1997 ccm – 109 KM / 80 kW; Silnik: RHW (DW10ATED4)
  • 2,0 Turbo; 1998 ccm – 147 KM / 108 kW; Silnik: RGX (XU10J2TE)
  • 2,1 td 12V; 2088 ccm – 109 KM / 80 kw; silnik: P8C (XUD11BTE)
• Peugeot Expert (224), modele produkowane od roku 1995
  • 1,6; 1581 ccm – 79 KM / 58 kW; Silnik: 222A2 (1580 SPI)
  • 1,8; 1761 ccm – 101 KM / 74 kW; Silnik: LFZ (XU7JP)
  • 1,9 D; 1905 ccm – 70 KM / 51 kW; Silnik: D9B (XUD9AU)
  • 1,9 TD; 1905 ccm – 92 KM / 68 kW; Silnik: D8B (XUD9TE)
  • 1,9 TD; 1905 ccm – 90 KM / 66 kW; Silnik: DHX (XUD9TE)
  • 2,0; 1997 ccm – 136 KM / 100 kW; Silnik: RFN (EW10J4)
  • 2,0 HDI; 1997 ccm – 109 KM / 80 kW; Silnik: RHZ (DW10ATED)
  • 2,0 HDI; 1997 ccm – 94 KM / 69 kW; Silnik: RHX (DW10BTED)
• Peugeot Expert Nadwozie pełne (222), modele produkowane od roku 1995
  • 1,6; 1581 ccm – 79 KM / 58 kW; Silnik: 222A2 (1580 SPI)
  • 1,8; 1761 ccm – 101 KM / 74 kW; Silnik: LFZ (XU7JP)
  • 1,9 D; 1905 ccm – 70 KM / 51 kW; Silnik: D9B (XUD9AU)
  • 1,9 D; 1868 ccm – 69 KM / 51 kW; Silnik: WJY (DW8B), WJZ (DW8)
  • 1,9 TD; 1905 ccm – 92 KM / 68 kW; Silnik: D8B (XUD9TE)
  • 1,9 TD; 1905 ccm – 90 KM / 66 kW; Silnik: DHX (XUD9TE)
  • 2,0; 1997 ccm – 136 KM / 100 kW; Silnik: RFN (EW10J4)
  • 2,0 HDI 16V; 1997 ccm – 109 KM / 80 kW; Silnik: RHW (DW10ATED4)
  • 2,0 HDI; 1997 ccm – 94 KM / 69 kW; Silnik: RHX (DW10BTED)
• Peugeot Expert platforma / podwozie (223), modele produkowane od roku 1995
  • 1,6; 1581 ccm – 79 KM / 58 kW; Silnik: 222A2 (1580 SPI)
  • 1,9 D; 1905 ccm – 70 KM / 51 kW; Silnik: D9B (XUD9AU)
  • 1,9 TD; 1905 ccm – 92 KM / 68 kW; Silnik: D8B (XUD9TE)
  • 1,9 TD; 1905 ccm – 90 KM / 66 kW; Silnik: DHX (XUD9TE)